Die Tiefbausparten verzeichneten ebenfalls allesamt Kostenanstiege. Insbesondere im Brückenbau schlugen sich die hohen Stahlpreise nieder. Auch die Kosten für Kunststoffwaren stiegen weiterhin erheblich.
Im Wohnhaus- und Siedlungsbau waren erneut Holz sowie Polystyrol, Schaumstoffplatten beträchtliche Kostentreiber. Die Warengruppe Diesel, Treibstoffe sowie bituminöses Mischgut verzeichnete ebenfalls einen wesentlichen Kostenanstieg, was sich vor allem auf die Tiefbausparten auswirkte. (apa)
