Am 12. September 2026 eröffnete ID Logistics Germany im niedersächsischen Mittelweserpark ein neues Fulfillment-Center für das XL-Segment im E-Commerce. Die Anlage umfasst drei Hallen auf 35.000 m² und nimmt bis zu 7.000 Artikel mit Sondermaßen und Gewichten von bis zu 180 kg auf. Mit der Inbetriebnahme baut das Unternehmen seinen Geschäftsbereich XL-Kontraktlogistik — Lagerung, Umschlag und Mehrwertdienstleistungen für schwere und sperrige Güter — planmäßig aus.
Zwei Logistikmodelle: E-Commerce-Versand und Cross-Docking
Das Betriebskonzept bedient zwei Modelle. Online-Sendungen werden innerhalb kürzester Zeit für die Distribution bereitgestellt; ein Versand innerhalb von zwei Stunden nach Bestelleingang ist möglich. Im Cross-Docking-Betrieb werden Waren ohne Einlagerung in einem Zeitfenster von maximal vier Stunden weiterverladen.
„Die Anlage ist auf ein starkes Wachstum ausgelegt. Schon jetzt zeichnet sich eine hohe Nachfrage insbesondere im Bereich des Cross-Docking ab. Durch die schnellen Durchlaufzeiten und wegeoptimierten Prozesse sind wir in der Lage, die Volumen deutlich zu steigern.“—Sergie Schiller, Head of XL bei ID Logistics Germany
Das eingesetzte Equipment ist auf die Formate des XL-Segments abgestimmt. Tischtennisplatten lagern in mit Gittern ausgestatteten Sonderregalen; Sofas und Gartenhäuschen finden auf Coletten — offenen Ladungsträgern für übergroße Waren — Platz. Weiße Ware wird überwiegend mit Klammerstaplern prozessiert. Die Kombination aus Bulklager- und Hochregalflächen ermöglicht eine warenbezogene Lagerung. Für den intralogistischen Transport investierte ID Logistics Germany in 40 Flurförderfahrzeuge, darunter mehrere Spezialanfertigungen.
Göttinger Know-how als Grundlage des neuen Standorts
Den Einstieg in den Markt für schwere und sperrige Konsumgüter vollzog ID Logistics Germany 2018 mit dem Distributionszentrum in Göttingen. Auf rund 60.000 m² Lagerfläche werden dort die Prozesse kontinuierlich mit Blick auf Effizienz, Nachhaltigkeit und Ergonomie weiterentwickelt. Die dort gewonnenen Erfahrungen bildeten die Grundlage für das Lagerkonzept im Mittelweserpark. Ein Teil des Teams absolvierte am Göttinger Standort ein dreiwöchiges Training und eignete sich die relevanten Abläufe und Prozesse an. Der operative Betrieb im Mittelweserpark konnte dadurch ohne lange Anlaufphase aufgenommen werden.
„Durch die verschiedenen Projekte haben wir uns umfangreiches Know-how bei der Entwicklung intralogistischer Konzepte für schwere und sperrige Artikel aufgebaut. Davon profitiert jeder neue Standort. Hinzu kommen immer mehr Synergieeffekte.“—Sergie Schiller
Die Zahl der Beschäftigten am neuen Standort soll auf insgesamt 150 anwachsen; aktuell sind noch unterschiedliche Stellen zu besetzen.
Branchenübergreifende Positionierung in der XL-Kontraktlogistik
In Deutschland bewirtschaftet ID Logistics Germany in der XL-Kontraktlogistik über 100.000 m² Fläche — von Niedersachsen über den Raum Frankfurt bis nach Süddeutschland. Die Standorte bedienen Branchen wie Möbel, Haushaltsgeräte, Freizeitequipment und Hightech.
„Die breite Ausrichtung versetzt uns in die Lage, unsere Kompetenzen in Bereichen wie Möbel, Haushaltsgeräte, Freizeitequipment und Hightech bei neuen Projekten gezielt auszubauen. Unser Ziel ist es, uns in der XL-Kontraktlogistik als Experte übergreifend zu etablieren.“—Robin Otto, Geschäftsführer von ID Logistics Germany
Vollbelegung des Mittelweserparks
Mit der Eröffnung des XL-Distributionszentrums belegt ID Logistics Germany den Mittelweserpark vollständig. Der Logistikpark verfügt über eine Gesamtfläche von mehr als 110.000 m² und liegt in der Metropolregion Hannover.
„Die Ansiedlung von ID Logistics stärkt den Mittelweserpark und die Region gleichermaßen. Die unterschiedlichen Logistikaktivitäten schaffen vielfältige Beschäftigungsmöglichkeiten und zusätzliche wirtschaftliche Perspektiven. Die Vollauslastung der Immobilie innerhalb von nur zwei Jahren zeigt zudem die starke Nachfrage nach Logistikflächen in unserer Region. Unsere zentrale geografische Lage im Dreieck zwischen Hannover, Bremen und Ostwestfalen-Lippe sowie der gute Zugang zum regionalen Arbeitsmarkt bieten optimale Voraussetzungen für logistische Strukturen und weiteres Wachstum.“—Jens Beckmeyer, Bürgermeister der Samtgemeinde Mittelweser, und Jens Lange, Bürgermeister der Gemeinde Estorf
