IMMOunited

Riad erhält innovativste Wirtschaftszone der Welt

Die Integrierte Sonderzone für Logistik wurde am 31. Oktober 2022 in Riad vom Minister für Transport und Logistik und der Zivilluftfahrtbehörde eröffnet.
Lisa Grüner
RIAD
RIAD
© AdobeStock

Die 3 Millionen Quadratmeter große Integrierte Sonderzone für Logistik ist strategisch günstig gelegen, um Milliarden potenzieller Kunden in Afrika, Asien und Europa zu bedienen. Sie nutzt Technologien, die den Warenverkehr rationalisieren, darunter erstklassige, für den elektronischen Handel optimierte Inventarsysteme, und bietet direkte Verbindungen zwischen Investoren, Lieferanten, Zollbehörden und Regierungsstellen.

„Die heutige Eröffnung der Integrierten Sonderzone für Logistik ist ein Zeugnis für die Vision 2030 und die unermüdliche Unterstützung Seiner Königlichen Hoheit für den Sektor. Sie positioniert das Königreich als globale Logistik-Drehscheibe, die drei Kontinente miteinander verbindet und die größten Unternehmen der Welt in das Königreich lockt, während unser Logistiksektor durch die nationale Transport- und Logistikstrategie umgestaltet wird", sagte Saleh bin Nasser Al-Jasser, Saudi-Arabiens Minister für Transport und Logistik.

„Die Integrierte Sonderzone für Logistik ist ein wichtiger Impulsgeber für den saudi-arabischen Logistiksektor, weil sie multinationalen Unternehmen ein einzigartiges Leistungsversprechen bietet, das auf verbesserten steuerlichen und regulatorischen Anreizen beruht. Sie wird die Position Saudi-Arabiens als größter, am schnellsten wachsender Markt und führende strategische Handelsnation im Nahen Osten stärken und die Mission der Vision 2030, das Königreich mit der Welt zu verbinden, weiterführen", fügte Al-Jasser hinzu.

Als Teil der umfassenden Umgestaltung des Logistiksektors des Königreichs wird Saudi-Arabien bis 2030 seine Frachtkapazität deutlich erhöhen, und zwar auf mehr als 4,5 Millionen Tonnen pro Jahr. Außerdem soll der Beitrag des Transport- und Logistiksektors zum nationalen Bruttoinlandsprodukt von derzeit sechs Prozent auf zehn Prozent steigen. Dies wird dazu beitragen, das Unternehmenswachstum anzukurbeln, ausländische Investitionen anzuziehen und die Einnahmen des Wirtschaftszweigs außerhalb des Erdölsektors bis 2030 auf etwa 45 Mrd. SR (12 Mrd. USD) pro Jahr zu steigern.

Die Integrierte Sonderzone für Logistik ist vollständig integriert, mit einem Leistungsversprechen, das zusammen mit den ersten Investoren, darunter dem weltweit führenden Technologieunternehmen Apple, entwickelt wurde.