Um die Auswirkungen des Klimawandels einzudämmen, muss der weltweite CO₂-Ausstoß reduziert werden. Hier herrscht weltweit Konsens – auch in der Immobilien- und Bauwirtschaft. Es gilt den ökologischen Fußabdruck zu vermindern - Logistikimmobilien inklusive. Auch Logistikimmobilien werden für internatinale Investoren als besonders nachhaltig positioiniert. Wärmedämmung, LED-Beleuchtung, ökologische Baustoffe. Die Immobilienwirtschaft hat ihre Hausaufgaben gemacht. Allein geringerer Energieverbrauch ist nicht nachhaltig. Mit der sozialen Nachhaltigkeit gibt es neben der ökonomischen und ökologischen auch eine dritte Ebene, die leider allzu oft leicht aus dem Blickfeld entschwindet.
Außer Streit steht: Ohne funktionierene Logistik keine funktionierende Wirtschaft. Die Nachfrage nach Logistikflächen ist speziell auf dem deutschen Markt ungebremst, was nicht zuletzt am stetigen Wachstum des E-Commerce liegt.
Aber gerade bei Logistik gilt: Wo viel Licht ist, ist starker Schatten.
Wir fahren Uber, viel günstiger als Taxi und finden das cool.
Wir bestellen online unsere Sushi beim Japaner unseres Vertauens und und finden das cool. Wir bestellen online – und finden das cool.
Wir sind empört, wenn ein Ex-Amazon-Mitarbeiter die Arbeitsbedingungen anprangert, - bis wir für die nächste Online-Bestelleung in die Tastatur greifen. „Hoffentlich ist das Paket schon morgen da!“
Wenn wir von großen Rodungen im Amazonas hören, sind wir empört – und freuen uns auf das Paket, das morgen zu uns ins Haus kommt. Bevor wir das nächste Mal gegen das Abholzen des Regenwaldes auf die Barrikaden steigen, sollten wir überlegen, wie viele Kubikmeter Holz die Wellpappeindustrie mehr braucht, um den steigenden Boom im Onlinehandel mit Verpackungsmaterial zu beliefern.
Bevor wir das nächste Mal in ein Uber einsteigen und/oder online unser Abendessen bestellen, sollten wir nachdenken, wie viel der Uber-Fahrer und der nette Radbote, der sympathische Student, der sich ein wenig nebenher verdient (ist das so?) mit diesem Auftrag tatsächlich verdient.
Soziale Nachhaltigkeit ist eine Teildisziplin der Nachhaltigkeitswissenschaft und behandelt ganz allgemein die sozialen Aspekte der Nachhaltigkeit. Sie existiert im Drei-Säulen-Modell neben der ökonomischen und ökologischen Ebene. Das sollten wir nicht außer Acht lassen. Auch nicht bei Logistikimmobilien.
