Die STRABAG-Tochter ZÜBLIN übernimmt als Generalunternehmerin den Bau des neuen Stadtquartiers B’Ella am Berliner Südkreuz. Auftraggeber ist der Immobilienentwickler Hines. Auf rund 75.000 Quadratmetern Bruttogeschossfläche entstehen etwa 300 Wohnungen, darunter sozial geförderter Wohnraum, eine Kindertagesstätte sowie Büro-, Gewerbe- und Aufenthaltsflächen. STRABAG plant, einen Teil der Büroflächen selbst zu nutzen.
Das Projekt wird von Hines im Auftrag der RONDUS DRITTE Immobilienbesitz GmbH & Co. KG entwickelt. Die architektonische Planung stammt von Tchoban Voss Architekten und Noefer Architekten. Das Quartier zählt zu den derzeit größten Entwicklungsprojekten in der Hauptstadt.
„Das Bauvorhaben B'Ella in Berlin verbindet hohe bauliche Expertise mit konsequent nachhaltigen Standards und unterstreicht unsere Kompetenz im verantwortungsvollen Bauen. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit unserem Auftraggeber ein prägendes Stück Stadtentwicklung am Südkreuz zu realisieren und unseren Teams dort künftig eine moderne Arbeitsumgebung zur Verfügung stellen zu können."—Jörg Rösler, Mitglied des Vorstands der STRABAG SE für das Segment Nord + West.
Städtebaulich besteht das Quartier aus zwei Gewerbebauten, die einen Innenhof umschließen. Ergänzt wird die Anlage durch Wohngebäude auf beiden Seiten. Das Konzept orientiert sich an der bestehenden Bebauung rund um den Verkehrsknotenpunkt Südkreuz.
Geplant ist ein weitgehend fossilfreier Betrieb. Die Energieversorgung soll über Geothermie und Photovoltaik erfolgen. Zudem sind Maßnahmen zur Gesundheitsförderung vorgesehen, darunter Ruheräume und Fahrradstellplätze. Für das Quartier wird eine DGNB-Platin-Zertifizierung angestrebt, die Wohngebäude sollen die KFN-Förderung für klimafreundlichen Neubau erhalten.
Nach Abschluss der Bauarbeiten will STRABAG mit rund 700 Beschäftigten in das Quartier einziehen und dort einen neuen Berliner Standort etablieren. Das Unternehmen sieht darin einen Beitrag zu seinem Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden. Durch die Lage am Südkreuz ist das Areal an den öffentlichen Nahverkehr angebunden.
