STRABAG meldet starkes Wachstum

Der börsenotierte europäische Technologiekonzern für Baudienstleistungen STRABAG SE hat die Ergebnisse für die ersten neun Monate 2026 veröffentlicht. Die Leistung stieg um 14 % auf € 16.487,19 Mio. Euro, der Auftragsbestand kletterte auf knapp 35 Mrd. Euro. Vor diesem Hintergrund hebt der Vorstand die Prognose für die EBIT-Marge auf 6 bis 6,5 % an und bestätigt die Leistungserwartung von nahe 23 Mrd. Euro für das Gesamtjahr.

Die STRABAG SE steigerte die Leistung in den ersten neun Monaten 2026 um 14 % auf 16.487,19 Mio. Euro. Die dynamische Entwicklung setzte sich im dritten Quartal fort: Die Leistung lag dabei um 17 % über dem Vorjahresquartal. Den größten Wachstumsbeitrag lieferte Deutschland, insbesondere die Bereiche Energie- und Bahninfrastruktur sowie der High-Tech-Industriebau. Im Vereinigten Königreich trugen sowohl die Abarbeitung von Großprojekten als auch die Übernahme von Van Elle zum Leistungswachstum bei. Weitere deutliche Zuwächse verzeichneten die Kernmärkte Österreich, Tschechien und Kroatien.

„Unsere Strategie greift und zeigt sich in profitablem Wachstum. Auch im dritten Quartal sind wir zweistellig gewachsen. Deutschland blieb mit einem Plus von über 20 % unser wichtigster Wachstumsmotor, obwohl wir dort erst am Beginn eines längerfristigen Infrastrukturzyklus stehen. Nach neun Monaten und zwei operativ starken Quartalen haben wir einen besseren Blick auf das Gesamtjahr. Daher heben wir die Guidance für die EBIT-Marge auf 6 bis 6,5 % an und bestätigen unsere Leistungserwartung von nahe 23 Milliarden Euro.“

—Stefan Kratochwill, Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE

Auftragsbestand

Per 30. September 2026 wies die STRABAG SE einen Auftragsbestand von € 34.973,10 Mio. aus — ein Zuwachs von 12 % bzw. € 3,6 Mrd. gegenüber dem Vorjahreswert. Die größten Zuwächse entfielen auf Deutschland sowie das internationale Geschäft, darunter die Region Americas und Australien. Dazu trugen mehrere Vergabepakete für den Bau des Pfaffensteigtunnels in Deutschland, Mining-Aufträge in Chile mit einem Volumen von rund 800 Mio. Euro sowie Bahnbau-Großaufträge in Australien im Wert von rund 490 Mio. Euro bei, die im ersten Halbjahr 2026 gewonnen wurden.

Zu den nennenswerten Auftragseingängen im dritten Quartal 2026 zählten der Bau eines E-LKW-Schnellladenetzes sowie mehrere Industrie- und Gesundheitsbauten in Deutschland, der Ersatzneubau eines U-Bahn-Tunnels in Berlin und der Neubau eines zweiröhrigen Autobahntunnels an der A7 in Kroatien. In Österreich erhielt STRABAG den Auftrag für den Bau sowie die technische Gebäudeausrüstung der Zentralen Notaufnahme der Klinik Favoriten. Darüber hinaus sicherte sich das Unternehmen weitere Straßenbauprojekte in Osteuropa, darunter den Ausbau der A2 in Polen.

Nach dem Quartalsstichtag bestätigte ein Konsortium unter Beteiligung von STRABAG seine Position als bevorzugte Bieterin für das PPP-Projekt D35 in Tschechien. Das Projekt erreicht über die Konzessionslaufzeit einen Gesamtwert von rund 2,9 Mrd. Euro und stellt damit das bislang größte Autobahn-PPP-Projekt des Landes dar.

Mitarbeitende

In den ersten neun Monaten 2026 beschäftigte die STRABAG SE durchschnittlich 81.695 Mitarbeitende (FTE) — ein Anstieg von 2 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die größten Personalzuwächse verzeichneten Deutschland und das Vereinigte Königreich, bedingt durch den Kapazitätsaufbau zur Abwicklung von Großprojekten sowie die Übernahmen von Van Elle und der WTE Gruppe. In der Region Americas ging der Mitarbeiterstand infolge der Abarbeitung von Großprojekten zurück.

Ausblick Gesamtjahr 2026

Der Vorstand hält an der im August angehobenen Leistungsprognose fest und erwartet für 2026 eine Leistung von nahe 23 Mrd. Euro. Über den Erwartungen liegende Leistungsbeiträge aus Infrastruktur-Großprojekten sowie eine Belebung der Nachfrage im Asphalteinbau im Segment Nord + West wirken sich positiv auf die Ertragslage aus. Die EBIT-Marge wird nunmehr in einer Bandbreite von 6 bis 6,5 % erwartet, nach zuvor 5,5 bis 6 %. An der Prognose für die Netto-Investitionen von höchstens 1,5 Mrd. Euro — die neben dem Erwerb von Baumaschinen insbesondere Akquisitionen im Rahmen der Strategie 2030 widerspiegeln — hält der Vorstand fest.