KONE, ein weltweit führendes Unternehmen in der Aufzugs- und Rolltreppenbranche, hat Daten von fast zwei Milliarden Aufzugsfahrten in 18 europäischen Städten aus den letzten 12 Monaten analysiert und bietet damit einen Echtzeit-Einblick in die Unterschiede, wie Städte arbeiten, sich erholen und Freizeit gestalten. Dabei wird der Druck auf die alternde Gebäudeinfrastruktur deutlich, sich an die sich wandelnden städtischen Aktivitätsmuster anzupassen.
KONE befördert täglich über zwei Milliarden Menschen mit seinen Anlagen weltweit. In einem wachsenden Netzwerk aus mit der Cloud vernetzten Aufzügen wird jede Fahrt zwischen den Etagen gezählt.
„Unsere neuesten Daten zeigen die vielfältigen Arten, wie Menschen Gebäude in europäischen Städten nutzen. Ihnen ist gemeinsam, dass sie auf eine alte Gebäudeinfrastruktur angewiesen sind, von der der Großteil voraussichtlich auch im Jahr 2050 noch bestehen wird und die den sich ändernden oder weiterentwickelnden Gewohnheiten gerecht werden muss. Unsere Erkenntnisse unterstreichen die Notwendigkeit, Gebäude zu modernisieren, um den Bewohnern weiterhin Sicherheit, Komfort und Effizienz zu bieten und dazu beizutragen, dass Städte auch in Zukunft funktionieren."—Karla Lindahl, EVP für Europa bei KONE
Wien und Amsterdam: Die Lücke im Produktivitätsfenster
Wien verzeichnet den höchsten Anteil an Aufzugsfahrten zwischen 5 und 8 Uhr morgens sowie die früheste durchschnittliche Fahrzeit am Morgen aller analysierten Städte. Amsterdam befindet sich am anderen Ende des Spektrums. Die ersten Fahrten des Tages finden dort tendenziell später statt. Die durchschnittliche Aufzugsfahrt am Morgen erfolgt um 9:09 Uhr – eine der spätesten in Europa –, und die Stadt erreicht erst um 11 Uhr ein Viertel ihrer täglichen Aktivität.
Während die Europäer zunehmend nach unterschiedlichen Zeitplänen leben, arbeiten und ihre Freizeit gestalten, wurden die Gebäude, auf die sie angewiesen sind, größtenteils nach traditionellen Arbeitsmustern konzipiert. Da davon ausgegangen wird, dass der Großteil des europäischen Gebäudebestands bis 2050 weiterhin genutzt wird, wird die Modernisierung bestehender Gebäude an moderne Aktivitätsmuster von entscheidender Bedeutung sein.
Luxemburg und Barcelona: Zwei sehr unterschiedliche Produktivitätsmodelle
Luxemburg verzeichnet den ausgeprägtesten Mittagsansturm in Europa, wobei die Aufzugsaktivität um 43 % über den Werten der umliegenden Stunden liegt. In einer Stadt, in der 80 % der Fahrten in Bürogebäuden stattfinden, spielt die Mittagspause nach wie vor eine wichtige Rolle. Im Gegensatz dazu beginnt das Mittagessen in Barcelona später und dauert länger als irgendwo sonst in Europa. Die Aktivität erreicht um 14 Uhr ihren Höhepunkt und bleibt vier Stunden lang auf hohem Niveau.
Aufzugsfahrten: das städtische Aktivitätsmuster
„Technologische Fortschritte ermöglichen weiterhin eine schnellere Modernisierung von Aufzügen in Gebäuden, was den raschen städtischen Wandel vorantreibt. Wir können die unverzichtbare Aufzugsinfrastruktur mittlerweile in nur einer Woche modernisieren, um Beeinträchtigungen zu minimieren und den Aktivitätsrhythmus der Städte aufrechtzuerhalten,“ so Lindahl.
Im Gegensatz zu umfragebasierten Untersuchungen erfasst der Datensatz von KONE das Verhalten ohne Verzerrungen durch Selbstauskünfte und bietet somit einen Anhaltspunkt für städtische Aktivitäten, der herkömmliche Indikatoren ergänzt.
